10月24日下午,第22届京港洽谈会在北京开幕,虽然已经是第22届了,很多吃瓜群众都是一脸懵逼,和燕郊人有什么关系?如果以往21届都没有关系的话,今年这届还真发生关系了。来,上大图。
图片来源@环京楼市观察
重点就在这张图上,大会开幕当天,现场举行了北京城市副中心推介会,北三县作为副中心“产业发展 空间广阔”的重要组成部分赫然在列,而且从区域面积来看,还是一个不可小觑的“后备力量”。
京港洽谈会全称《北京·香港经济合作研讨洽谈会》,是北京、香港两地促进经贸合作、相互投资的年度重要活动,自1997年香港回归举办第一届以来,今年已是第22届。
在这个活动的推动下,截至2018年9月,香港在京累计设立外商投资企业15687个,累计实际投资795.8亿美元。
10月25日,本届京港洽谈会闭幕。在京港双向投资重点项目签约仪式上,共有15个重点项目签约,签约金额约合35.3亿美元。
北京城市副中心推介会是此次洽谈会的一项重要专题活动,其中北三县以协同发展区域的身份亮相,引来港资关注。香港方面表示,环京地区是京畿重地,区位优势独特,资源禀赋优越,发展前景光明。
此次京港洽谈会上,通州和北三县作为一个整体进行推介,无疑是落实通州与北三县协同发展的一个重要举动,也印证了此前通州区委书记曾赞荣对廊坊市委领导说的一席话。
10月13日,廊坊市委书记冯韶慧带领廊坊市党政代表团来到通州,就两地规划、交通、产业、生态等多领域进行深入探讨交流,共商区域协同发展大计。通州区委书记曾赞荣说:
城市副中心作为北京重要一翼,与廊坊北三县实现协同发展,是城市副中心在一核两翼中的重要使命,也是京津冀区域协同发展的应有之义。通廊两地要建立共同发展、互惠互利、共同促进的协调机制,在规划、生态、交通、产业、公共服务等方面共同谋划、协同考量、加强合作,实现多领域互补共赢。
截图来源《首都之窗——廊坊市党政代表团来通州共商协同发展...》
有的网友也许会说小编又在画饼,燕郊一座小小的潮白河大桥都通不了,谈什么互惠互利和共赢?可罗马不是一日建成的,协同发展也不会一蹴而就。
北三县规划中的交通建设进展缓慢,但是我们也确实看到了“四统一”之下,北三县在治水、治气、绿化等方面不断与北京和副中心对标对表,近几日,更是接连传来重大利好消息:
京唐城际北三县段将于2019年1月1日开工,三年后,从燕郊站到到副中心站只需要8分钟(点击京唐城际又传新消息!北三县段开工日期很近了,查看相关新闻。)
大厂将投资100亿,建设北京城市副中心生活区,逐步实现两地在教育、医疗、文体等公共服务资源的共建共享,计划2019年5月1日开工(具体新闻内容,查看今天第二条)。
饭是一口一口吃的,路是一步一步走的,副中心和北三县协同发展的相关工作也是逐渐推进的,北三县,值得期待!