燕郊地铁建设“火力全开”！

12月15日，北京轨道交通22号线（平谷线）河北段最后一台盾构机“奋进号”在潮白大街站始发并开始掘进施工，标志着河北段六台盾构机全部始发。同一天，记者有幸走进施工隧道现场，感受大国重器的力量，记录下来自这一重大工程的现场瞬间。

12月15日，俯瞰中交一公局集团有限公司轨道交通22号线河北段16标段潮白大街站。

12月15日，中交一公局集团有限公司轨道交通22号线河北段工程潮高区间“奋进号”盾构机始发。

12月15日，中交一公局集团有限公司轨道交通22号线河北段工程潮高区间盾构机后配套系统检查。

12月15日，中交一公局集团有限公司轨道交通22号线河北段工程潮高区间工作人员对电瓶车轨道和轨枕进行检查。

按照施工计划，北京地铁22号线（平谷线）河北段共投入6台盾构机，分别是“三河号”“燕郊号”“笃行号”“携同号”“启程号”和“奋进号”，将完成项目双线盾构区间总长14.6公里的掘进任务。6台盾构机均配备了智能化掘进管理系统、搭载了无级调速拼装系统、带有内置式传感器的铰接装置、自动导向测量系统和掘进管理系统、超大直径盾构机长距离掘进不换刀技术、刀盘清洗及注入装置，盾尾间隙自动测量系统等各种先进功能，大大提高了盾构机的自动化、智能化水平。目前，6台盾构机在地下空间“火力全开”，加快了项目的建设进度。

12月15日，中交一公局集团有限公司轨道交通22号线河北段工程潮高区间管片拼装机检修。

12月15日，中交一公局集团有限公司轨道交通22号线河北段工程盾构监控指挥中心内，工作人员在实时调度现场施工进度。

据了解，22号线（平谷线）是京冀首条跨省域城市轨道交通线路，是高质量打造“轨道上的京津冀”的标志性线路。项目西起北京市朝阳区东大桥，终至北京市平谷新城，串联了北京商务中心区、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重点功能区，线路全长约81.2公里，全线共设21座车站。

12月15日，中交一公局集团有限公司轨道交通22号线河北段工程潮高区间管片夹具检修。

项目建成通车后，廊坊北三县到北京城市副中心最快9分钟通达，北三县到北京CBD（东大桥站）最短时间约32分钟，将大大拉近京冀两地时空距离，大幅提升跨省通勤群众出行效率。